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行政院消费者保护处（以下简称行政院消保处）接获交通部通报，裕隆汽车制造股份有限公司（以下简称裕隆汽车公司）制造的纳智捷LUXGEN S3车型，因引擎/变速箱控制软体瑕疵，自2018年4月23日起召回检修。行政院消保处呼吁该些车主尽速就近向各地区裕隆汽车公司所属经销商服务厂预约回厂检修，以確保行车安全。S。
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保时捷超级杯，全名保时捷美孚1号超级杯（Porsche Mobil 1 Supercup，2007年前为Porsche Michelin Supercup），是一个由保时捷组织的国际一级方程式汽车赛。 赛上所有24位选手都需使用相同的保时捷赛车（保时捷911）。该赛事创办于1993年，赛事大多数时候。
bao shi jie chao ji bei ， quan ming bao shi jie mei fu 1 hao chao ji bei （ P o r s c h e M o b i l 1 S u p e r c u p ， 2 0 0 7 nian qian wei P o r s c h e M i c h e l i n S u p e r c u p ） ， shi yi ge you bao shi jie zu zhi de guo ji yi ji fang cheng shi qi che sai 。 sai shang suo you 2 4 wei xuan shou dou xu shi yong xiang tong de bao shi jie sai che （ bao shi jie 9 1 1 ） 。 gai sai shi chuang ban yu 1 9 9 3 nian ， sai shi da duo shu shi hou 。
保时捷993为德国保时捷汽车在1993年至1998年间推出的跑车，在保时捷911家族中有很特殊的地位，它是该车系中最后一部搭载风冷引擎的。993有许多不同的车型满足不同的驾驶，大体上代表著可靠、安全及快速，而且有足够的实用性可以应付日常生活的使用。 保时捷993是第一辆使用多连桿悬吊系统及电子控制系。
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保时捷944是保时捷在1982年至1991年间生产的一款跑车，与保时捷924使用相同的平台，944 S3即保时捷968。 Porsche 968 (1992 - 1995) used car review. RAC. 19 June 2007 [3 May 2019]. （原始内容存档于2019-05-03）。
保时捷卡宴（Porsche Cayenne）是德国汽车制造商保时捷於2002年推出的一款中型休旅车，它是保时捷第一台5门休旅车，现时与大众Touareg、奥迪Q7、兰博基尼Urus、宾利添越同一个底盘打造，在保留保时捷的外观下融合了高性能元素。 卡宴的原名「Cayenne」本来是指红心辣椒（牛角椒。
保时捷网球大奖赛 (Porsche Tennis Grand Prix)，正式赛事名称为斯图加特公开赛 (Stuttgart Open)，是一项在德国斯图加特举行的女子职业网球赛事。该赛事于1978年开始举行，是欧洲最古老的女子室内网球赛事，2005年以前在斯图加特南部郊区菲尔德施塔特举行。。
保时捷968是保时捷在1991年至1995年间生产的一款跑车。其前身是944S2。 保时捷968有轿跑版和敞篷版两款，手动档下最高速可达252 km/h（157 mph），百公里加速需6.5秒。 1993年至1995年间，保时捷还生产了轻量版的保时捷968 Club。
保时捷Taycan（Porsche Taycan）是保时捷设计的第一代纯电动汽车，2015年在法兰克福车展上发布其概念车，当时叫做保时捷Mission E（Porsche Mission E），2019年投入生产。保时捷董事奥利弗·布鲁姆曾说其价格相当於“入门级的帕纳美拉”。其名“Taycan”来自土耳其语，意思是“活泼的年轻骏马”。。
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保时捷体育馆（英语：Porsche-Arena），是一个多用途的体育馆，位于德国斯图加特。 保时捷体育馆的座位数从5,100个到8,000个不等，经过14个月的建设，于2006年对外开放。该场馆是位于斯图加特内卡公园（NeckarPark）体育场馆的一部分，位于斯图加特体育馆（英语：Scharrena。
Turbo S e-Hybrid 保时捷911 保时捷Boxster 保时捷Cayman 保时捷Panamera 保时捷Cayenne 保时捷Macan 保时捷Taycan 跑车 保时捷356 1948-1965 保时捷914 1969 – 1976 保时捷928 1977 – 1995 保时捷944 1982–1991。
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保时捷玛卡（Porsche Macan）是保时捷的一款跨界休旅车，2014年上市，也是保时捷目前最便宜的车款。 保时捷Macan自2010年11月开始开发，保时捷公司在2011年3月正式对外宣布开发计划，2012年將其命名为“Macan”。 2013年洛杉磯车展和东京车展上面世，2014年春开始在欧洲上市，当时只有Macan。
保时捷卡曼（德语：Porsche Cayman）是德国保时捷公司所制造的双门跑车。 由敞篷车「保时捷Boxster」（987型）所衍生的跑车车型，车名由来是短吻鱷属的爬虫类「caiman/cayman，（意指鱷鱼）」。 2005年9月法兰克福车展上为「卡曼S」的第一次登场，外型由设计Porsche。
保时捷帕纳美拉（Porsche Panamera）是德国保时捷公司旗下的一种车系。於2009年发售贩卖。属於四门的斜背型高级轿车，同时，这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。 早在1989年保时捷就设计出一款名为保时捷989的车型，但只有原型车，但未有正式投产。一直至2009年，保时捷。
保时捷911 GT2是德国保时捷基於保时捷911 Turbo和911 GT3打造的高性能跑车，还伴有衍生的GT2 RS型号。在保时捷911 GT1以后一直是911系列的性能顶尖代表，不同於Turbo (S)的四轮驱动方式，尽管沿用Turbo的双涡轮增压引擎，但还增加了动力输出並且使用后轮驱动形式，配备更强力的制动系统和悬吊系统，和911。
保时捷959乃是德国保时捷汽车於1986年至1989年间推出的超级跑车。 保时捷959是以保时捷911 Carrera为基础的一款双涡轮增压后置四驱赛车，曾经参与过达喀尔拉力赛等多项赛事并获得诸多奖项。然而这款车型只从1986年生产到1989年，总产量只有337辆。 本车型推出时。
4引擎。356经过市场考验过十分可靠的引擎，与911的底盘和车身，再加上便宜的售价，令消费者相当难以抗拒。在912短暂的商品寿命里，它成功的让大家认识了911（在912五年的寿命中911销售突破30,000台）。 在更加性能化的911 S与更加经济的911 T加入911家族后，保时捷。
保时捷964是保时捷內部对於1989年到1993年生产的911的称呼。它是早期911歷代相当重大的改变，它改了更流线的保险桿，而不只在外观，底盘结构也重新设计了，后轮舍弃了以往的扭力桿结构，而是由调校空间更大的独立式半拖曳臂取代。引擎方面保时捷为964准备了一颗型号为"M64"3.6L的B6引擎，压缩比提升到11。
保时捷911 GT3是保时捷911系列的一款高性能车型，其采用了PDK双离合变速器和电动辅助转向系统。该型号的一系列分支于1999年之后陆续推出。最新版本为保时捷991（2015年法兰克福车展揭晓），在市场上主要竞爭对手为Nissan GT-R。。
保时捷911（德语：Porsche 911；911发音：英语：Nine Eleven，德语：Neunelf）是德国保时捷所制造的高性能双门2+2后置后驱跑车，由亚歷山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计，最初于1964年9月推出。。
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保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎採中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。 第一代量产车（代号986）发布於1996年，第二代产品发布於2004年，代号为987。而2012年，则发布了第三代，代号为981。2016年，发表了第四代，代号982，使用了涡轮增压，因。
