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保时捷911carrera4s试驾,保时捷911第一视角

ming

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之前可能因为开了卡宴和Macan GTS,我发现保时捷并不能给我超乎想象的快乐,所以对于911的期待不算太高,但开完这台992的911 Carrera 4S,我的观点在一定程度上转变了,保时捷的精髓和灵

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4S才是完全体911?试保时捷911 Carrera 4S【五号车论】15.7万次播放 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。【栏目】五号车论 585 内容 / 7千万 浏览 / 2024-02-01

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试驾感受:个人感觉在日常驾驶过程中这台Carrera4S在Normal模式下配合这台双离合的8速PDK变速箱,驾驶过程中对于换挡的响应和油门踩踏的灵敏度也是非常之不错了,

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911 Carrera 4S的前轮规格为245/35 R20,后轮规格为305/30 R21,轮胎型号是保时捷定制的固特异F1鹰驰系列A3。大面积镂空的轮圈非常帅,火红的刹车卡钳和打孔刹车盘也很抓眼球。 贯穿式

[素炮赏车]2020款 保时捷911 carrera 4S试驾评测报告 是在优酷播出的汽车高清视频,于2020-02-22 16:11:15上线。视频内容简介:[素炮赏车]2020款 保时捷911 carr

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保时捷911 2016款 Carrera 4S 3.0T 车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 报价:79.84万 获取底价 911 Carrera 4S试驾车选装配置清单 随着涡轮时代的来临,对于喜爱自然吸气

四驱的Carrera 4S 0-100km/h加速时间仅需3.6s,较上代车型缩短了0.4s。选装Sport Chrono运动组件后,加速时间可再提升0.2s,达到3.4s,最高时速可达306km/h。保时捷的加速成绩可以

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