为了能够生产其第一辆汽车──A型车，他把位于巴黎JAVEL河岸的工厂改造。这款车是欧洲的第一款系列型号车。 1924年，雪铁龙与美国工程师Edward Gowan Budd合作。自1899年起，Budd一直从事钢制火车车厢之研究。Budd其后把这一技术运用到汽车生产（尤其是道奇汽车）。1925年雪铁龙第一次在欧洲引入钢制车身。。
型仍保留下来作为展示用。 道奇Stealth由三菱汽车生产，交给克莱斯勒旗下的道奇汽车贩售，是三菱3000GT的兄弟车。不仅仅是更换厂徽铭牌而已，道奇更大刀阔斧地改造其外型，比方说前后保桿、燻黑头灯、车身的肌肉线条、较小的尾翼介於后挡玻璃和后行李厢盖之间等。高阶车型的「R/T」、「R/T。
xing reng bao liu xia lai zuo wei zhan shi yong 。 dao qi S t e a l t h you san ling qi che sheng chan ， jiao gei ke lai si le qi xia de dao qi qi che fan shou ， shi san ling 3 0 0 0 G T de xiong di che 。 bu jin jin shi geng huan chang hui ming pai er yi ， dao qi geng da dao kuo fu di gai zao qi wai xing ， bi fang shuo qian hou bao 桿 、 燻 hei tou deng 、 che shen de ji rou xian tiao 、 jiao xiao de wei yi jie yu hou dang bo li he hou xing li xiang gai zhi jian deng 。 gao jie che xing de 「 R / T 」 、 「 R / T 。
斯泰尔ACR突击步枪（Steyr ACR），一款奥地利突击步枪 装甲巡洋舰（Armored cruisers） 加速图表比率（Accelerated chart ratio），影响官方榜单公司单曲榜的串流总数 白蛋白尿/肌酸酐比值（Albumin/creatinine ratio） Viper ACR，一款道奇蝰蛇的车型。
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上市，並持续销售了七年。或许是前者属於中型车，而后者属於紧凑型车，车身尺寸和价格差异使得道奇Ram 50保有其利基市场。 1991年 - 眼见日本车坛掀起RV风潮，三菱汽车决定於5月发售三菱Strada。引进的版本是双厢四门五人座的4WD车型，顶级「R」车型具备挡泥板、大型车头不銹钢防撞保桿、倾斜计。
Four车型时速接近100公里，当时在展示会吸引破记录的一百万人来参观。1927年推出普利茅斯品牌並合併道奇兄弟汽车公司。1929年克莱斯勒成为全美前三大车厂，在1930年代经济大萧条时仍未刪减研发经费，产生许多创新技术。集团的厂牌包括佳士拿、道奇。
4L直列四缸OHV 4G12/G12B型或1.6L直列四缸SOHC 4G32/G32B型等二具引擎，依配备多寡区分成六种车型。 1976年 - 11月实施小改款，1.6L引擎採用静默轴技术，尾灯从倒L型改成一字型，变更进气坝及C柱饰板之造型。新设1600GT车型，配备与1600GSR车型相同，但前后装设5英里保险桿。。
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4G32/G32B型（1600MF车型）、1.8L直列四缸SOHC 4G37/G37B型（1800MT、1800MX车型）等二种引擎，此二者皆具备静默轴的设计，拥有如同高级车般的静肃性。同年7月新增搭载1.8L直列四缸SOHC 4G62T/G62B型涡轮增压引擎的1800MR Turbo车型，具有ECI-Turbo（electronic。
Zanardi 0号车供媒体测试和车展之用，1999年6月Road and Track进行的一次操控性测试中，Zanardi NSX在和道奇蝰蛇 GTS-R、路特斯Esprit、保时捷911 Carrera 4、法拉利 F355软顶版以及雪佛兰Corvette（第五代车型）的竞争中取得第二，0号车在出售前还参加了1999年7月的《Car。
道奇蝰蛇（英语：Dodge Viper）是道奇汽车生产的超级跑车，1991年至2017年间生产并发行。 Viper的设计取材于谢尔比AC Cobra，大排量引擎+简洁的外观设计，兼具肌肉车和超跑的外观；在空气动力上有着很大提升。全系搭载8升自然吸气V10引擎和手动变速箱。。
Earl）率先提出，並通过在20世纪50年代的通用汽车摩托拉玛车展（英语：General Motors Motorama）的巡回游说，对概念车这一概念进行了广泛的推广。 概念车型在引擎或设计上往往相当激进。一些概念车型使用非传统、奇特或昂贵的材料，范围从纸张到碳纤维再到精制合金。其他概念车型。
道奇Colt（仅有三门掀背车型）和老鹰Summit（英语：Eagle Summit）也隨之销售，直到1992年为止。 1990年 - 10月实行部分改良，左右后座的座位安全带改成三点式。 台湾进口的美规四门轿车车头 台湾进口的美规四门轿车车尾 澳规四门轿车前期型车头 澳规四门轿车前期型车尾 澳规五门揭背车前期型车尾。
二十世纪初期美国以外销售的福特车型实质上就是本国市场的车型。后来开始专门为欧洲设计制造车型。美国汽车市场90年代休旅车与卡车成为销售主流，美国以外的市场以轿车为主流，澳大利亚福特公司停产了蒙迪欧，该型车的市场持续下滑，因为买家喜爱大排气量V型8汽缸引擎的福特猎鹰。Focus此欧洲车型在大西洋两岸都有强劲的销量。。
车型则包括雷诺信使和福特全顺。 与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。 最后生产2型车。
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“道奇”文字商標採用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商標是在道奇的文字旁有2个红色平行四边形。 道奇旗下的车款自2010年的Durango开始，陆续从公羊头改採DODGE字样，在2012年推出Caliber后继车Dart时更进一步增加红色平行四边形。 道奇品牌的创始人是一对出生在美国密西根州的兄弟，哥哥约翰·道奇（John。
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车尾 兄弟车三菱Galant Λ车头 兄弟车三菱Galant Λ车尾 1980年 - 5月实施大改款，车名隨之变动为三菱Eterna Λ；11月追加一具2.0L直列四缸SOHC 4G63T型涡轮增压引擎。 1981年 - 4月2.0L涡轮增压车型追加三速自排变速箱，11月实施小改款时减少车型编制。 1984年。
2021年11月，斯泰兰蒂斯宣布2023年將是道奇冲锋者和道奇挑战者的最后一个车型年，因为由於美国国家环境保护局对2023年式提出了更严格的排放標准，该公司將把未来计划的重点放在电动车而不是化石燃料动力车上。挑战者的生产已於2023年12月22日结束，安大略省布兰普顿组装厂將进行重新装备，以组装电动后继车型。。
道奇Colt」、在加拿大叫做「普利茅斯Colt」或「普利茅斯Cricket」（1974年起）、在澳洲叫做「克莱斯勒Valiant Galant」，然而在欧洲仍然叫做「三菱Colt Galant」。纽西兰陶德公司（英语：Todd Corporation）在普罗鲁阿工厂组装二门硬顶型轿跑车，但其余车型没有制造。。
道奇Charger（另称：道奇战马、冲锋者、突袭者。。等）是由克莱斯勒集团旗下品牌道奇所生产的一个系列大型肌肉车（高性能轿车），首次亮相于1964年的车展上。它实际上基于数个系列底盘的上衍生的多个系列车型组成，均采用Charger名号。除用于高性能/全尺寸车型外，它也曾应用在次紧凑型车、双门跑车等。。
Max之名问世，动力来源可选择2.0L直列四缸SOHC G63B型或者2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎，配合四速自排变速箱，车型则有单厢二门二人座或双厢四门五人座之选择。 1987年 - 纵使道奇汽车推出道奇Dakota（英语：Dodge Dakota），但更换厂徽铭牌的道奇Ram。
Turbo」等三种新车型。 1981年 - 4月涡轮增压引擎车型新设三速自排变速箱，5月追加最高阶的「Royal」车型以及搭载2.3L直列四缸SOHC 4D55型涡轮增压柴油引擎的「2300GT Turbo Diesel」车型，11月实行小改款。 1984年 - 10月正式停产。 兄弟车道奇Challenger车头。
