IT之家1 月14 日消息，保时捷官方宣布，其首款纯电动SUV 车型Macan EV 将于1 月25 日正式亮相。这款新车基于保时捷和奥迪联合开发的PPE 平台打造，搭载了先进的永磁同步电机和800 V 技术。据悉，保时捷纯电动Macan 将推出两个版本，分别为入门级车型和旗舰版车型。两者的是什么。
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荣耀正式推出了首款和保时捷合作产品，命名为荣耀MagicV2RSR保时捷设计，售价高达15999元，媲美华为MateX5典藏版折叠屏。随着新机正式开售，官方也正式公布了这款手机维修价格，更换主板5999元，比一台全新华为Mate60还贵，难怪网友说：买不起，也摔不起。 根据荣耀官网公布价等我继续说。
rong yao zheng shi tui chu le shou kuan he bao shi jie he zuo chan pin ， ming ming wei rong yao M a g i c V 2 R S R bao shi jie she ji ， shou jia gao da 1 5 9 9 9 yuan ， pi mei hua wei M a t e X 5 dian zang ban zhe die ping 。 sui zhe xin ji zheng shi kai shou ， guan fang ye zheng shi gong bu le zhe kuan shou ji wei xiu jia ge ， geng huan zhu ban 5 9 9 9 yuan ， bi yi tai quan xin hua wei M a t e 6 0 hai gui ， nan guai wang you shuo ： mai bu qi ， ye shuai bu qi 。 gen ju rong yao guan wang gong bu jia deng wo ji xu shuo 。
作为荣耀旗下首款和保时捷合作推出的机型，MagicV2RSR可以说是赚足了关注度，只不过该机购买难度可能要远高于华为Mate60系列，Mate60至少是一直在生产的，而MagicV2RSR却只有911部，即便售价高达15999元，也肯定不缺乏购买者，说实话，即便是用来做品牌，911部也实在太少了，个等我继续说。
三十年河东，三十年河西，汽车圈果然没有永远的赢家。 根据中国汽车流通协会公布的数据显示，过去的2023年1-11月，前十大进口乘用车品牌里，奥迪、路虎、丰田、沃尔沃、大众在有着国产化背景的竞争压力下，依然实现了正增长，而卖车完全凭借进口的雷克萨斯、保时捷反而迎来“滑好了吧！
文章里说小米SUV酷似保时捷MacanEV,又说这款车能卖爆。来来来，你告诉我哪家车能凭借抄袭卖爆？你不能这样黑小米啊，朋友们吃瓜还是要注意啊… 再说了，小米SU7已经被人诟病是“抄袭”保时捷了，小米SUV再继续这样下去谁会买账？看看现在众泰的下场就知道了。一辆好看的神经网络。
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保时捷帕拉梅拉等同级热门车型，都是仰望U7的潜在对手。 不过仰望U7毕竟是一款新能源产品、且集成了比亚迪的诸多先进科技，相信该车的实车体验——相较于以往的燃油豪车而言，完全是两个世界，二者的用户画像也是区别极大的。 而在新能源板块，仰望品牌的高端形象已经初步后面会介绍。
此前保时捷就表示，现款Macan会是最后的一款燃油Macan,而近日，保时捷就发布了一组全新纯电动Macan的官方谍照，其原型车已经完成了超过350万公里的道路测试，这也预示着距离新车发布的日子已经不远了。纯电Macan将是首款基于PPE纯电平台打造的车型，PPE平台是大众集团旗神经网络。
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网通社快讯1月12日，保时捷中国发布2023年度销量。受经济处于复苏阶段和产品迭代的影响，新车销售遭遇一定挑战，保时捷全年共向中国客户交付了79,283 台新车。尽管挑战重重，保时捷始终将“以价值为导向的增长”置于首位，灵活应对市场挑战，保时捷标杆车型911 销量仍实现大幅等我继续说。
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在2021年进博会上，保时捷证实了2023年会推出纯电版的Macan,这是保时捷的第二款纯电车型，将采用与Taycan同级的800V电气架构。如今已经是2024年，看来纯电Macan是迟到了一点点。据了解，纯电Macan已经进入最后测试阶段，距离正式发布已经是箭已上弦。不得不说保时捷真会赚好了吧！
