8秒，而极速达到了每小时305公里（190英里）。根据BMW的说法，GTS以7分钟28秒完成纽博格林赛道单圈，这比原版快了24秒，比M3快了20秒，完成时间相同于保时捷Carrera GT。 本款在次年便售清，宝马將以另一款稍慢的M4 CS代替。 第二代的M4，代号为G82，总体上採用普通4系列（G22）的设计，亦大致源自BMW。
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保时捷911 GT2是德国保时捷基於保时捷911 Turbo和911 GT3打造的高性能跑车，还伴有衍生的GT2 RS型号。在保时捷911 GT1以后一直是911系列的性能顶尖代表，不同於Turbo (S)的四轮驱动方式，尽管沿用Turbo的双涡轮增压引擎，但还增加了动力输出並且使用后轮驱动形式，配备更强力的制动系统和悬吊系统，和911。
bao shi jie 9 1 1 G T 2 shi de guo bao shi jie ji yu bao shi jie 9 1 1 T u r b o he 9 1 1 G T 3 da zao de gao xing neng pao che ， hai ban you yan sheng de G T 2 R S xing hao 。 zai bao shi jie 9 1 1 G T 1 yi hou yi zhi shi 9 1 1 xi lie de xing neng ding jian dai biao ， bu tong yu T u r b o ( S ) de si lun qu dong fang shi ， jin guan yan yong T u r b o de shuang wo lun zeng ya yin qing ， dan hai zeng jia le dong li shu chu 並 qie shi yong hou lun qu dong xing shi ， pei bei geng qiang li de zhi dong xi tong he xuan diao xi tong ， he 9 1 1 。
它搭载了含机械增压的5.5升V8引擎（代号M155），马力达626匹，百公里加速只需3.8秒。这辆车当时与法拉利Enzo、保时捷Carrera GT並列三大超跑。搭载5速自动变速箱，此车採用了空气冷却的制动剎车和可动式尾翼提升制动力，增强了下压力和提高了剎车性能。。
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“Sole” Bertone NSU Prinz 4 two-door saloon 生产原型 和贝尔东尼Bertone合伙结束 保时捷卡瑞拉 Porsche-Abarth Carrera GTL berlinetta, Carrozzeria Rocco Motto Redesign for Intermeccanica。
Carrera 保时捷 911 Carrera 4 Cabriolet 保时捷 911 Carrera 4S 保时捷 911 Carrera S Cabriolet 保时捷 911 GT2 RS 保时捷 911 GT3 保时捷 911 GT3 RS 保时捷 911 GT3 Touring 保时捷 911。
保时捷959乃是德国保时捷汽车於1986年至1989年间推出的超级跑车。 保时捷959是以保时捷911 Carrera为基础的一款双涡轮增压后置四驱赛车，曾经参与过达喀尔拉力赛等多项赛事并获得诸多奖项。然而这款车型只从1986年生产到1989年，总产量只有337辆。 本车型推出时。
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GT耐力赛。另外，他亦出战了FIA GT锦標赛中国站，並带领所属车队夺得第4名。 两年驾驶保持捷出赛的经验，助欧阳若曦以压倒性姿態贏得2006年保时捷Carrera亚洲盃，並力证自己有潜质成为一级车手。2007年，代表捷成车队参加保时捷。
Santa Clarita, California）发生车祸去世，年仅40岁。 沃克乘坐友人罗杰罗达斯（Roger Rodas）驾驶的保时捷Carrera GT超级跑车参加一场与菲律宾海燕风灾有关的慈善活动后，於瓦伦西亚发生车祸，因车子疑似超速失控，直接撞上路边一座灯杆和一棵树，导致爆炸起火燃烧，洛杉磯(Los。
Saurma)单元。 此外还有来自不同国家的汽车媒体在北环所进行测试。 由汽车厂商官方公布的北环测试时间。如日产GTR，凯迪拉克CTS-V，保时捷911 GT2等等。这类测试的测试人往往是厂商的专业车手。 量产车被定义为“投入批量生产的车辆，即大量生产并向公众出售的车型”。维基百科认可的量产车要求。
有趣的是，最先推出的911 Carrera是专为赛事而设计的911 Carrera RS。rs表示Rennsport，也就是德文赛车竞速。1973年，为了参加国际汽车运动联合会的GT大赛第四组，保时捷设计了以911 S为基础的911 Carrera RS，它的功率达到了210马力。
Bird在首都高內变成了一支独秀，成为了「湾岸线上的帝王」，直到Z復活为止。 Black Bird起初並没像Z一样被特殊改装过，只是一辆基本型保时捷911(964)，由一位十分了解保时捷的改装店老板进行改装，把动力提昇至600匹马力。亦因此，Black Bird只是一辆普通的改装跑车，不像Z一样是一辆赛车等级还有。
2000年，李英健返回亚洲，分別参加了亚洲及澳洲三级方程式锦標赛，更曾经在澳洲菲腊岛的比赛中获得桿位；也参加了第一届的保时捷亚洲盃（Porsche Infineon Carrera Asia），夺得马来西亚新山站（Johor Bahru）冠军。 2000年11月，李英健成为首位香港方程式赛车车手，。
2003年度首届保时捷卡雷拉盃亚洲(Porsche Carrera Cup Asia)全年总冠军。 2004年度参加在珠海国际赛车场举行的国际汽车联盟GT锦標赛，跟驻港英籍车手马依思合作，驾驶法拉利360 GT，结果获得N-GT组別第四名。 2004年11月21日，参加澳门站保时捷。
保时捷Taycan（Porsche Taycan）是保时捷设计的第一代纯电动汽车，2015年在法兰克福车展上发布其概念车，当时叫做保时捷Mission E（Porsche Mission E），2019年投入生产。保时捷董事奥利弗·布鲁姆曾说其价格相当於“入门级的帕纳美拉”。其名“Taycan”来自土耳其语，意思是“活泼的年轻骏马”。。
保时捷935是由德国高性能汽车生产商保时捷生产的高性能跑车。第一代保时捷935於1976年问世，並被定义为同厂保时捷911的930世代赛车版本，性能及技术指標瞄准国际汽车联盟（FIA）旗下的Group 5（英语：Group 5）赛事而设计。保时捷935可被视为保时捷 Carrera RSR 2.1。
保时捷 918 Spyder（原厂代号XG10）是一个中置引擎的超级跑车，於2010年3月第80届的瑞士日內瓦车展首次展出，这是保时捷第一个採用插电混合动力的民用车型。 在2011年的北美国际车展中，保时捷展出了918的赛车版本——918 RSR，其使用了在911 GT3 R Hybrid上使用的油电混合动力系统，外观更具有赛车风格。。
保时捷911 GT1是保时捷赛事部门设计並量产的一种利曼24小时耐力赛GT1组別赛车，另外也生产出了民用版本（限量）。 1995年，保时捷911 GT1正式发布，1996年-1998年间首次出战利曼24小时耐力赛，曾在1996年的赛季里一举夺得GT1组別冠军。 除了利曼24小时耐力赛，911 GT1还积极参与BPR。
贝恩德的职业生涯从1980年代末期驾驶卡丁车开始。在接下来的几年，他参赛福特方程式、保时捷卡雷拉盃（英语：Porsche Carrera Cup）及最初的德国房车大师赛。他在2000年驾驶保时捷996 GT3R贏得纽博格林24小时耐力赛（英语：24 Hours。
保时捷Carrera GT（保时捷生产代号：980），是保时捷在德国莱比锡工厂在2004年-2007年间生产的一款中置引擎、后轮驱动的超级跑车。 其前身可追溯到保时捷911 GT1 和 LMP1-98（英语：Porsche WSC-95） 利曼赛车。由於ACO（英语：Automobile Club。
尽管RS在当时的车坛上已经算是相当硬派的跑车了，不过为了投入当时的GT赛事，保时捷又推出了一款限量並使用M64扩缸为3746cc的M64/04引擎，搭配965车体（Turbo-Look）的RS 3.8。 Carrera Speedster这台帅气的软顶敞篷跑车於1992年再次现身。以Carrera。
