这一次,将有一台非常特别的保时捷992 Turbo S参赛,这款配备轻量化套件的原厂911是为了刷新派克峰量产车单圈纪录.目前的纪录
虽然和其它跑车相比,保时捷911 Turbo S的风格仍然很低调,但是与自家车型相比,它还是更加凶狠.内饰以驾驶为核心 呈现现代理
sui ran he qi ta pao che xiang bi , bao shi jie 9 1 1 T u r b o S de feng ge reng ran hen di tiao , dan shi yu zi jia che xing xiang bi , ta hai shi geng jia xiong hen . nei shi yi jia shi wei he xin cheng xian xian dai li . . .
在过去的两年里,人们发现了身披各种伪装的新一代911 Turbo S.现在,保时捷终于将他带到人们面前,这是历史上最强大的911
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经过几十年的发展,Turbo在保时捷的字典里已经发散成为旗舰、极速的寓意,并非局限于涡轮增压这个单一名词,所以在新款Turbo S
保时捷卡宴车系中性能最强悍的Turbo S旗舰车型,恐怕可以当仁不让地拿下“全球高性能SUV之王”的头衔.2012年10月,保时捷为
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单看Turbo S的发动机、底盘结构等硬件方面其实都没有特别突出的地方,但保时捷的优势在于能将每个部件的潜能挖掘出来,并有机
就当外媒在19年底＂捕获＂野生的保时捷911(992)的高性能Turbo版本后,往期链接→《＂寡妇制造机＂保时捷992 Turbo现身法国山路
在这个月月初的时候,保时捷推出了911 Turbo S的独家版本,当时它只展示了一部金黄色车身.并表示这个独家版本还可以提供其他
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911系列是保时捷品牌最重要的车系,而全新911 Turbo S更是这个系列的旗舰.保时捷为市场带来了硬顶和敞篷版车型,并且开启了中
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去年Taycan Turbo S发布时,特斯拉发言人马斯克就曾着急提问:电动车哪来的涡轮增压?另一件事大家都知道:「涡轮」已是保时捷
