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Carrera RSR Turbo 2.1 在赛车基础上继续被扒光的RSR Turbo通过更换为铝制防滚架为车体中部减去了30公斤,再加上911本身后置引
Turbo比Carrera定位高,动力性能也更好,属于该车系的顶级车型.911 Turbo搭载3.8升水平对置6缸双涡轮增压发动机.拥有540马力
T u r b o bi C a r r e r a ding wei gao , dong li xing neng ye geng hao , shu yu gai che xi de ding ji che xing . 9 1 1 T u r b o da zai 3 . 8 sheng shui ping dui zhi 6 gang shuang wo lun zeng ya fa dong ji . yong you 5 4 0 ma li . . .
近日欧洲媒体放风,Panamera 的项目工程师曾透露第二代 Panamera Turbo S 的纽北圈速时间,肯定会比前朝旗舰 Carrera GT 更加快
Carrera ,最大功率输出将从目前的385马力增至400马力. 保时捷早就给 992.2 规划了电气化车型,高性能型号 992.2 Turbo S E-
Carrera/Carrera S上市销售,992.1的Turbo/Turbo S车型也随之提上日程.百公里加速2.5s,让人敬畏大部分人最关心的就是全新一代
以涡轮增压引擎驱动Carrera RSR Turbo在911车型投产的十年之后推出,这是第一辆以涡轮引擎参加勒芒24小时耐力赛的保时捷,也是
这不,最近又冒出来个新款911 GTS,定位介于Carrera S和Turbo之间,与Carrera S相比,它有着更好的空气动力学特性和更高的功率
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Turbo与Carrera更大的外观差异在车尾,后翼子板更加宽大,并带有进气口.尾部搭载了主动尾翼,后保险杠设计也有所不同.谍照没
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RS正是基于Carrera Turbo开发的极致性能车型,搭载3.8T双涡轮增压水平对置6缸发动机,最大马力700匹,最大扭矩750N·m.这是
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甚至连Turbo也不再是那个Turbo了. 保时捷911 Carrera S参数 ≡ 发动机:3.0L水平对置六缸双涡轮增压 ≡ 变速箱:7挡双离合 ≡
