北京车展媒体日当天，雪佛兰正式宣布旗下新车探界者PLUS的正式上市。尽管探界者是一台推出已有一些时间的燃油车，但探界者PLUS跟探界者唯一的相同点，可能也就只有“探界者”这三个字了。探界者PLUS是一款里里外外都全新设计的插混车，它全系有且仅有插混这一种动力形态，说完了。
智电出行获悉，通用汽车旗下雪佛兰科迈罗(国内消费者称之为“大黄蜂”)燃油版车型计划将于2024年12月停止生产。另据品牌官方表示：“虽然没有直接的继任者车型，但这并不代表科迈罗的故事将就此结束。”同时这也意味着后期将由全新车型来取代其产品位置，并有望在后期继续导是什么。
zhi dian chu xing huo xi ， tong yong qi che qi xia xue fo lan ke mai luo ( guo nei xiao fei zhe cheng zhi wei “ da huang feng ” ) ran you ban che xing ji hua jiang yu 2 0 2 4 nian 1 2 yue ting zhi sheng chan 。 ling ju pin pai guan fang biao shi ： “ sui ran mei you zhi jie de ji ren zhe che xing ， dan zhe bing bu dai biao ke mai luo de gu shi jiang jiu ci jie shu 。 ” tong shi zhe ye yi wei zhe hou qi jiang you quan xin che xing lai qu dai qi chan pin wei zhi ， bing you wang zai hou qi ji xu dao shi shen me 。
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智电出行获悉，通用汽车旗下雪佛兰科迈罗(国内消费者称之为“大黄蜂”)燃油版车型计划将于2024年12月停止生产。另据品牌官方表示：“虽然没有直接的继任者车型，但这并不代表科迈罗的故事将就此结束。”同时这也意味着后期将由全新车型来取代其产品位置，并有望在后期继续导神经网络。
它就是雪佛兰探界者EV,产品力整体来看还是蛮强的。车友们你们可别看探界者EV顶着个“探界者”的名字，它可不是燃油版的油改电，而是基于通用奥特能纯电平台打造的。对于奥特能纯电平台，可能有不少车友不太了解，它可是通用目前最大的一张王牌，通过这个平台打造的热门电动车说完了。
IT之家5 月17 日消息，雪佛兰在宣布第六代Camaro(科迈罗)将于2024 年停产时，官方坚称该车最终会回归，他们当时表示：“虽然没有直接的继任者，但这并不是Camaro 故事的终结。”通用汽车总裁马克・鲁斯(Mark Reuss) 在接受MotorTrend 采访时表示，他希望雪佛兰Camaro 能“回等会说。
通用汽车宣布雪佛兰迈锐宝车型将于今年11月停产。早在今年三月，上汽通用雪佛兰员工就曾向媒体透露这一消息，而且雪佛兰旗下的科鲁泽也将会停产。如果消息属实，那么退守SUV赛道的雪佛兰在华市场还有出头之日吗？内外夹击，销量低迷近些年国产车的强势崛起，让合资品牌的日子是什么。
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近日，我们从海外媒体获得消息，雪佛兰旗下的Trailblazer(开拓者)车型的全新官图目前已经在巴西汽车市场中获得了正式发布，而作为全新改款车型，新车在外观、内饰等方面都进行了一定程度的优化升级，并且搭载的是2.8T柴油发动机，根据我们获得的信息，接下来就一起了解了解这款新车吧等会说。
人们总说合资车企保守，如今大多数还是坚守燃油车，其实如今的合资车企也在推出插混车了，如雪佛兰就推出了探界者PLUS,这款车最大的看点就是其是插混车，售价上，其官方指导价是14.99万元-17.99万元，从竞争对手角度看主要是比亚迪宋PLUSDM-i,深蓝S7,吉利银河L7等车型。 探界等我继续说。
文：懂车帝原创史景旭 [懂车帝原创产品]日前，我们从上汽通用雪佛兰官方获悉，2023款探界者正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为18.49万-23.99万元。作为改款车型，2023款探界者主要对配置进行升级，并提供1.5T发动机和2.0T发动机+48伏轻混系统共2种动力可选。 2023款探界神经网络。
近年来，随着美国消费者对空间宽敞的SUV和皮卡的兴趣逐渐增加，他们对轿车、紧凑型车和掀背车的兴趣也在逐年下降。因此，通用汽车的同城对手福特汽车和Stellantis集团(克莱斯勒母公司)已经停止在美国生产轿车。最近，通用汽车宣布雪佛兰迈锐宝(Malibu)车型将于2024年11月正式停神经网络。
